Самое популярное

Система охлаждения двигателя КамАЗ: Включатель гидромуфты КамАЗ

Включатель гидромуфты КамАЗ золотникового типа, установлен в передней части двигателя на патрубке, подводящем охлаждающую жидкость к правому ряду цилиндров.

Включатель состоит из термосилового датчика, являющегося чувствительным элементом включателя, реагирующим на температуру охлаждающей жидкости, корпуса, крышки, золотника, шайбы, возвратной пружины, латунных регулировочных шайб, гайки крепления датчика, пробки, крышки пробки, рычага, фиксатора рычага, пружины фиксатора, уплотнительных колец.

При повышении температуры охлаждающей жидкости, омывающей термосиловой датчик, до 85—90 °С шток датчика перемещает золотник 7, который открывает масляный канал в корпусе включателя. Масло из головной масляной магистрали двигателя по каналам в корпусе включателя, трубке 5 (см. рис. 44), каналам в ведущем валу, по отверстиям в ведомом колесе поступает в рабочие полости колес. При этом происходит гидродинамическая передача крутящего момента крыльчатке вентилятора.

При понижении температуры охлаждающей жидкости до 85 °С золотник 7 под действием возвратной пружины 6 закрывает масляный канал в корпусе 4, и подача масла в гидромуфту прекращается. При этом находящееся в гидромуфте масло через два отверстия в кожухе 3 (см. рис. 44) сливается в поддон двигателя, и вентилятор отключается.

Включатель гидромуфты с термосиловым датчиком

Включатель гидромуфты с термосиловым датчиком

Рис.  Включатель гидромуфты с термосиловым датчиком:

1 — болт; 2 — пружинная шайба; 3 — крышка корпуса; 4 — корпус; 5 — шайба; 6 — возвратная пружина; 7 — золотник; 8 и 9 — уплотнительные кольца; 10 — пробка крана; 11 — штифт; 12 — рычаг пробки крана; 13 — пружина фиксатора; 14 — фиксатор рычага; 15 — крышка пробки крана; 16 — регулировочная шайба; 17— гайка; 18 — термосиловой датчик.

Добавить комментарий

Свежие материалы